В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

В Музее Транспорта Москвы показывают архивные чертежи станций метро

На выставке «Дама с задачкой» в пространстве Музея Транспорта Москвы на Северном речном вокзале можно увидеть архивные чертежи, которые демонстрируют, как воплощались инженерные решения столичного метро. Проект посвящен женщинам-инженерам, чья работа обычно скрыта от глаз пассажиров. «Мы привыкли восхищаться убранством станций московского метро: лепниной, мозаиками и мрамором. Выставка “Дама с задачкой” предлагает познакомиться с другой, технической стороной: узнать об инженерных приемах, служащих надежным основанием для архитектурной отделки, о проектировщицах, которые на протяжении всего строительства находят неординарные решения, чтобы замыслы стали реальными конструкциями», — рассказала директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Среди инженерных разработок, с которыми можно познакомиться на выставке, — переходы в центре залов метро «Охотный Ряд» — «Театральная». Инженер Антонина Пирожкова не только предложила построить переход, соединяющий центры залов, но также продумала спуск, проход под действующим тоннелем и соединение станций через мостик. Еще одно оригинальное решение — демонтаж щита внутри готового тоннеля на станции «Окружная». Чтобы сохранить ценную машину для будущих тоннелей и извлечь ее из тупикового тоннеля, конструкторы спроектировали специальный кран. Эти и другие материалы для выставки предоставлены из коллекций Музея Транспорта Москвы, Музея архитектуры имени А.В. Щусева, Музея Москвы, Музея Мосметростроя, а также из архива Метрогипротранса.

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.